Každý způsob dopravy má jiný vliv na okolní prostředí.

Nejrozšířenější je doprava automobilová.

Každý ví, že auta znečišťují ovzduší – ale ne každý ví jak a proč. Pohyb auta vyvolává většinou zážehový, nebo vznětový motor.

Připomeň si nejprve podle obrázku, jak funguje nejčastější čtyřdobý zážehový motor:

V zážehovém motoru se používá benzin, který se po nasátí stlačí,potom se jiskrou zapálí a spaliny unikají do výfuku.

Můžeš si činnost motoru prohlédnout na internetu na adrese: https://cs.wikipedia.org/wiki/Z%C3%A1%C5%BEehov%C3%BD_motor#/media/File:Z%C3%A1%C5%BEehov%C3%BD_motor.png

Do vznětového motoru se naopak používá motorová nafta (Diesel)

Ve vznětovém motoru se nejprve nasává vzduch, do stlačeného horkého vzduchu se vstříkne palivo, které se vznítí, shoří a spaliny unikají jako výfukové plyny.

Na podobných principech je založen i pohon lodí a menších letadel. Prohlédni si příklady na adrese:

https://en.wikipedia.org/wiki/Steamboat#/media/File:DeltaQueenRacing.jpg

Palivo se z ní upravuje podle potřeb dopravního prostředku. Jeho spalováním vždy vznikají výfukové plyny, které se dostávají do prostředí.

Prohlédni si obrázky a využij i své běžné zkušenosti z provozu automobilů.

Kromě vodních par výfukové plyny obsahují vždy řadu plynů jako dusík, oxid dusný, a dusičitý, oxid uhličitý a uhelnatý, dále prach, zbytky uhlovodíků a velké množství dalších látek, které se zachycují na molekulách vody i částečkách prachu. Jsou to různé organické, zejména  aromatické látky (mezi nimi karcinogenní benzopyren a další)  i toxické  sloučeniny  olova, rtuti, arzénu, dioxiny.

Přečti si pro zajímavost:

Některé látky, které jsou pak ve výfukových plynech, se do paliva přidávají pro správný chod motorů. Pro zážehový motor je důležité tzv. oktanové číslo ( nazývá se podle některých uhlovodíků v benzinu), které se upravuje různými přísadami. V minulém století se do paliva aut používaly sloučeniny olova, které se tak rozptylovaly v ovzduší ve velkém množství, dostávaly se do vody, půdy i do živých organismů a ohrožovaly i zdraví lidí. V současnosti se používají aromatické sloučeniny či sloučeniny jiných kovů jako manganu, stříbra apod., které poškozují ovzduší o něco méně.

Ve vznětových (dieslových) motorech zase často dochází k nedokonalému spalování motorové nafty a do vzduchu uniká velké množství jemných prachových částic.

Výfukové plyny z letadel létajících ve velkých výškách ohrožují ozonosféru.

Nejvíc ohrožují mořskou vodu obrovské ropné tankery.

Přečti si o dosud největší katastrofě ropného tankeru na https://cs.wikipedia.org/wiki/Exxon_Valdez

Počet dopravních prostředků, zvláště automobilů stále roste – a zabírají stále více prostoru.

Sále více aut a stále větší jejich rychlosti vyžadují i více silnic. Silnice protínají přírodní celky (ekosystémy) a znemožňují nebo alespoň ztěžují migraci zvířat.

Porovnej 3 obrázky; volné plochy na mapě ukazují části krajin, kde již jsou ekosystémy rozdrobeny na malé části a kde je tak znemožněna normální migrace živočichů a ukazují také, kde se rozdrobení (fragmentace) krajiny ještě plánuje.

Vytkni rozdíly mezi silniční a železniční dopravou – jejich výhody a nevýhody z hlediska vlivu na prostředí:

Velkým problémem spojeným s dopravou je také hluk.

Přečti si zajímavost:

Automobil často vyvolává hluk okolo 75 dB, rušná ulice již kolem 90 dB, v bezprostředním okolí lokomotivy je hlučnost okolo 100 dB a ještě 50m od kolejí bývá hlučnost okolo 85 dB. Největší hlučnost je spojena s leteckou dopravou, protože startující letadlo vyvolává hlučnost okolo 130 dB a teprve v 900 m nad zemí tento hluk slábne.

Pro místa, kde se soustřeďuje doprava, se vytvářejí  hlukové mapy. Pro zajímavost se můžeš podívat na hlukové mapy na adrese: 

https://geoportal.mzcr.cz/shm/   https://geoportal.gov.cz/web/guest/hluk  a jinde

Vyber a připiš k uvedeným problémům v životním prostředí označení druhů dopravy, která způsobují.

Použij slova:             letecká doprava             silniční doprava               lodní doprava